Care este cea mai frecventă cauză a scurgerii fitingurilor de compresie? Strângere excesivă

O îmbinare de compresie între două lungimi de tub de cupru plânge. Ai tăiat deja nuca o dată; picurarea s-a oprit pentru câteva minute și apoi a revenit. L-ai strâns mai tare și a început să curgă mai repede. Acea secvență, strângeți, scurgeți, strângeți din nou, scurgeți mai rău, este aproape de semnătura manuală a eșecului fitingului de compresie și indică direct cauza cea mai comună din comerț: piulița a fost strânsă peste punctul în care virola se poate recupera.

Acesta este răspunsul direct. Dintre toate motivele pentru care un fiting de compresie are scurgeri, strângerea excesivă a piuliței se află în partea de sus a listei, înaintea tăierii proaste a tubului, a unei ferule inversate sau lipsă, a unui tub care nu a ajuns niciodată la umăr și a coroziunii galvanice. Câștigă primul loc dintr-un motiv incomod: este cauzat de propria mână a instalatorului și se întâmplă exact după ce a apărut scurgerea pe care trebuia să o vindece. Ceea ce urmează explică de ce un cuplu mai mare distruge etanșarea, mai degrabă decât o reface, cum să citiți deteriorarea odată ce a apărut și cum arată de fapt tăierea, asamblarea și strângerea corectă.

Cum etanșează de fapt un fiting de compresie

Un fiting de compresie are trei părți de lucru și niciuna dintre ele nu se etanșează pe filetul său. Corpul poartă în interior un scaun conic. Manșonul, numit uneori inel de compresie, măsline sau manșon, este un mic inel de alamă sau oțel care se află între piuliță și corp. Piulița antrenează acea virolă axială în conic.

Pe măsură ce piulița coboară, virola se întâlnește cu conicitatea, este forțată radial spre interior și mușcă în peretele exterior al tubului. Acea mușcătură, o potrivire prin interferență între virolă și tub, este ceea ce reține presiunea. Nu este firul. Filetul are exact o sarcină: menținerea preîncărcării axiale între manșon și locaș. Nimic altceva.

Designul face în mod deliberat randamentul virolei, dar o singură dată. O virolă de alamă se deformează plastic în timpul asamblarii și, odată ce a făcut acest lucru, este în esență fixată. Cuplul suplimentar în această etapă nu adaugă deloc capacitate de etanșare, deoarece etanșarea există deja din momentul în care se formează mușcătura. Tot ceea ce face cuplul suplimentar este să se deplaseze mai departe în manșon, tub și corpul conic, împingând fiecare dintre ele peste limita pentru care au fost dimensionate.

Modelele cu două ferule împart munca: o virolă frontală prinde și etanșează, o virolă din spate o sprijină și ajută la absorbția vibrațiilor. Modelele cu o singură virolă folosesc o componentă pentru ambele roluri, ceea ce le face mult mai puțin tolerante la strângerea excesivă și, din acest motiv, mai predispuse la scurgeri în cazul instalării grele. În orice caz, există un tavan, iar dincolo de acel tavan, fitingul începe să se deterioreze.

Ce face strângerea excesivă asupra virolei

Odată ce manșonul s-a așezat, strângerea suplimentară nu este utilă, așa că se descarcă în mai multe direcții simultan și fiecare dintre ele lasă în urmă daune permanente.

• Ferula este zdrobită radial. Marginea sa interioară se răstoarnă, iar crăpăturile părului se pot deschide de-a lungul marginii exterioare. O virolă crăpată sau rulată nu poate menține forța de strângere constantă pe măsură ce presiunea sistemului se mișcă în sus și în jos.
• Tubul este canelat. Peretele se subțiază la canelura, creând o creștere a tensiunii. Sub presiune sau îngheț-dezgheț, tubul se poate crăpa în interiorul fitingului, în timp ce virola rămâne exact acolo unde a fost pusă.
• Conicitatea corpului este marcată. Odată ce conul a fost tăiat, înlocuirea virolei nu face nimic, deoarece locul de care mușcă noua virolă a fost modificat.
• Firele nucilor se întind ușor. Menține cuplul la asamblare, dar de îndată ce sistemul se presează, preîncărcarea se relaxează și articulația începe să plângă, în timp ce încă se simte strâns sub o cheie.

Acest ultim punct este ceea ce face ca strângerea excesivă să fie atât de înșelătoare. Fitingul poate să arate bine în ziua în care este instalat și să se mențină perfect sub presiune statică zile sau săptămâni înainte de a se defecta, când ciclul termic, fluctuația presiunii sau un singur eveniment de ciocan de ari îl termină. Când instalatorul se întoarce și găsește piulița încă strânsă, concluzia evidentă este că problema se află în altă parte, așa că cheia iese din nou sau întregul ansamblu este înlocuit cu ceva mai scump. Nicio acțiune nu abordează cauza reală.

Scurgeri de fitinguri de compresie: Cauze clasificate

Tabelul de mai jos clasifică motivele pentru care îmbinările de compresie se scurg după frecvența cu care apar în lucrările reale de reparație. Rândul de sus este ceea ce un montator ar trebui să verifice mai întâi pe orice articulație care plânge; cu cât mai jos în listă, cu atât mai puțin probabilă explicația.

Citirea dovezilor: este prea strâns?

Rareori ai luxul unor piese noi, așa că diagnosticul se reduce la ceea ce poți vedea odată ce îmbinarea este deschisă. Strângerea excesivă lasă o amprentă distinctă dacă știi unde să te uiți.

• Mușcătura virolei. O virolă așezată corect lasă un inel curat și îngust pe tub, cu puțin altceva în jurul său. O virolă zdrobită prezintă o bandă largă, strălucitoare, o margine interioară rulată și uneori crăpături radiale fine.
• Canelura din tub. Dacă o unghie se prinde în șanț, este prea adâncă. O mușcătură sănătoasă marchează suprafața fără să subțieze măsurabil peretele.
• Nuca. Țineți-l până la lumină și verificați orificiul pentru fisuri circumferențiale. O piuliță crăpată a trecut peste propria limită elastică și trebuie înlocuită.
• Locația scurgerii. Plânsul între piuliță și tub înseamnă că virola nu s-a prins niciodată sau tubul a fost scurt de umăr. Plânsul între piuliță și corp înseamnă că conul a fost deteriorat sau manșonul este invers.
• Timpul. O scurgere la prima presurizare este aproape întotdeauna o defecțiune de asamblare. O scurgere care apare luni mai târziu indică mai mult vibrații, cicluri termice, coroziune sau stres pe țeavă.

Încă un obicei de câmp care merită păstrat: periați apă cu săpun sau un lichid comercial de detectare a scurgerilor în jurul articulației și presați. Bulele de la o suprafață de plâns lent mult mai devreme decât o face o băltoacă de sub armătură.

Cum se instalează un fiting de compresie, astfel încât să nu se scurgă

Secvența nu este complicată, dar fiecare pas trebuie făcut corect.

1. Tăiați tubul cu un tăietor de tuburi, nu cu un ferăstrău. Tăierea trebuie să fie pătrată față de axă. Bavurile de la capătul tubului, în special în interior, vor ține fața de etanșare deschisă.
2. Debavurați atât marginea interioară, cât și cea exterioară. Nu supra-teșiți: o teșitură internă grea reduce suprafața pe care trebuie să muște virola.
3. Marcați adâncimea de introducere pe tub cu un marker. Măsurați mai întâi față de corpul de montaj. Dacă tubul se oprește scurt, virola se așează prea mult înainte și lungimea de etanșare este inadecvată.
4. Glisați piulița și apoi virola pe tub în ordinea și orientarea corectă. O singură virolă are o direcție definită, cu fața conică către corp. Montat pe spate nu va etanșa și va deteriora conul.
5. Împingeți tubul complet acasă și strângeți piulița cu mâna până când se oprește.
6. Folosind două chei, una pentru a ține corpul și alta pe piuliță, strângeți cu numărul specificat de spire. Pentru fitingurile de compresie din alamă, aceasta este de obicei un sfert până la jumătate de tură după strângerea manuală. Modelele din oțel inoxidabil și cu două ferule tolerează mai mult, de obicei trei sferturi până la unul și un sfert de tură, iar datele producătorului au prioritate.
7. Presurizați și verificați cu lichid de detectare a scurgerilor. Dacă vedeți bule, depresurizați și decupați articulația. Nu adăugați pur și simplu mai mult cuplu, ceea ce nu face decât să adâncească deteriorarea.

Regula unui sfert de tură sună ca o presupunere și este adesea predată astfel, dar are o bază fizică: este aproximativ unghiul necesar pentru a lua o virolă de la contact la mușcătură și este un proxy pentru cuplu, mai degrabă decât o cifră exactă. Fitingurile mici din alamă, de până la aproximativ un sfert de inch, se etanșează, în general, într-un sfert de tură după etanșare cu degetul, în timp ce dimensiunile mai mari ar putea avea nevoie de o jumătate de tură. Grosimea peretelui și duritatea materialului schimbă toate numărul, motiv pentru care cifra publicată de producător întrece orice regulă generală. Dacă lucrați la o cheie dinamometrică, utilizați tabelul de cuplu al furnizorului în loc să inventați o valoare. Oricine asambla un lot mixt de îmbinări sau documentează o procedură pentru un atelier, beneficiază de descrierile standardizate ale tipurile de fitinguri de compresie și modul în care este instalat fiecare .

Când nu se strânge excesiv: vibrații, cicluri termice și coroziune

Nu orice articulație plângătoare se retrage la o mână grea pe o cheie. Există un al doilea grup de moduri de defecțiune, mai puțin obișnuite, dar reale, și ele apar de obicei la luni sau ani după instalare, mai degrabă decât în ​​ziua punerii în funcțiune.

Vibrația funcționează pe un fiting în două moduri simultan. Îndepărtează treptat piulița, reducând preîncărcarea și deranjează contactul dintre virolă și tub, uzând metalul care facea etanșarea. Rezultatul este un plâns lent care apare pe partea echipamentului a unei conducte, lângă un compresor, o pompă, un motor sau o unitate hidraulică, în timp ce îmbinările din mijlocul rulării rămân uscate. Susținerea țevii astfel încât fitingul să nu suporte sarcina de vibrație o stabilește de obicei.

Ciclul termic funcționează prin expansiune și contracție repetate. Alama se extinde din nou cu aproximativ jumătate la fel de mult decât oțelul, motiv pentru care îmbinările din materiale amestecate își schimbă preîncărcarea de fiecare dată când sistemul atinge temperatura. După câteva mii de cicluri, virola nu mai ține tubul cu aceeași forță pe care a avut-o când a fost instalat. O scurgere care apare doar atunci când sistemul este fierbinte și se oprește odată ce se răcește este ciclul termic care se anunță.

Coroziunea galvanică este cea lentă, silențioasă. În cazul în care un fiting din alamă se filetează într-o componentă de aluminiu sau inoxidabil și este prezentă umiditate, diferența de potențial dintre cele două metale conduce un curent mic care îl consumă pe cel mai puțin nobil. Vedeți depozite albe sau verzi, gropi și un gol care se deschide la fața de etanșare. Remedierea nu este pur și simplu un nou fiting; fără izolare sau schimbare de material, înlocuirea va merge în același mod.

Alături de acestea se află pulsația de presiune și ciocanul de berbec. O supratensiune tranzitorie poate impinge pentru scurt timp presiunea sistemului la de cateva ori valoarea de lucru constanta, iar fiecare supratensiune incarca virola putin mai departe de punctul la care a fost setat. Până la urmă dă.

Material, standard și toleranță: variabilele pe care nu le puteți vedea

Fiabilitatea unui fiting de compresie este decisă cu mult înainte ca cineva să ridice o cheie. Alama este implicită pentru majoritatea îmbinărilor, deoarece se prelucrează curat, rezistă atacurilor în apa potabilă și se deformează previzibil atunci când etanșează. Fitinguri hidraulice din oțel inoxidabil se ocupă de medii agresive și de temperaturi mai ridicate, dar necesită mai multă forță pentru etanșare și, în consecință, sunt mai puțin îngăduitoare față de un ansamblu greoi. Aluminiul este cel mai moale dintre cele trei și se deformează cel mai ușor la cuplu.

Standardul de fir este a doua variabilă invizibilă și cea mai des confuză în domeniu. Filetele BSPP, NPT și metrice arată similar și deseori vor începe unul pe celălalt, dar formele lor diferă și nu se etanșează împreună. Forțați o nepotrivire și piulița se leagă după câteva ture sau coboară până la capăt fără etanșare. Verificați marcajul de pe corp față de filetul de pe port înainte de asamblare.

Toleranța este a treia variabilă și cea mai puțin intuitivă. Diametrul exterior al tubului, diametrul interior al virolei și unghiul conului poartă fiecare o bandă de toleranță, iar cele trei se stivuiesc în sus. O virolă în partea de sus a toleranței alezajului pe un tub din partea inferioară a toleranței sale de diametru necesită o rotire semnificativ mai mare pentru etanșare; combinația inversă poate mușca prea adânc aproape imediat. Cu cât un producător ține mai strâns acele benzi în timpul prelucrării, cu atât este mai largă gama de spire de strângere care încă produce o îmbinare solidă pe teren. Acesta este motivul pentru care două fitinguri construite pe același desen se pot comporta complet diferit în mână. Pentru fitingurile de compresie din alamă, acea disciplină dimensională și de suprafață este cea care separă o parte care etanșează prima dată de una care curge la a treia încercare.

Reparați sau înlocuiți: o regulă de decizie practică

Odată ce îmbinarea este deschisă, aveți la dispoziție câteva secunde pentru a decide dacă reparați sau înlocuiți, iar decizia depinde aproape în întregime de starea tubului și a virolei, mai degrabă decât de cât timp aveți.

• Dacă tubul prezintă doar un semn de mică adâncime și manșonul nu este nici fisurat, nici deformat, reasamblarea la numărul corect de ture va recupera de obicei îmbinarea.
• Dacă șanțul din tub este suficient de adânc pentru a prinde o unghie, tăiați secțiunea, tăiați capătul și începeți din nou. Peticirea peste un perete subțire este modul în care un plâns devine o explozie.
• Dacă virola este crăpată, rulată sau vizibil deformată, înlocuiți-o. O virolă setată nu poate fi reașezată și nu va reține o a doua mușcătură.
• Dacă corpul conului este înțepat, înlocuiți întregul fiting. Conicitatea este suprafața de referință și, fără ea, nicio virolă nu se va etanșa corespunzător.
• Dacă aceeași îmbinare curge de două ori după două instalări corecte, înlocuiți-o. O a treia încercare rareori se termină diferit și costă mai mult în muncă decât piesa.

Un obicei valorează mai mult decât oricare dintre aceste reguli: nu vindeca niciodată o articulație de compresie care curge strângând-o mai mult. Depresurizați, deschideți-l și uitați-vă la ce vă spun de fapt manșonul și capătul tubului. Strângerea este o etapă de asamblare, nu o metodă de reparare.

Ce să căutați atunci când cumpărați fitinguri de compresie

Atunci când cumpărați fitinguri de compresie, fișa de specificații este doar punctul de plecare. Ferrula este locul unde ar trebui să meargă întrebările. Întrebați din ce material este fabricat, cum este tratat termic, dacă este cazul, dacă provine din același lot de producție ca și corpul și cum sunt verificate dimensiunile sale. O virolă al cărei orificiu are o lățime de o fracțiune va deveni, în mâinile unui instalator, un fiting care curge în mod repetat și niciun manager de achiziții nu poate prezice care îmbinare va fi. Atelierul își amintește.

Pentru sistemele de frânare cu aer pentru vehicule comerciale destinate Americii de Nord, insistați asupra fitingurilor care poartă marcajul DOT. Produsele de frână pneumatică construite conform cerințelor Departamentului de Transport și ștampilate în consecință vă oferă o linie de bază trasabilă, iar pe un circuit de frânare, o îmbinare care plânge este o problemă de siguranță mai degrabă decât o pacoste de întreținere. Aceeași disciplină se aplică și tuburilor de frână din cupru: corpuri de alamă sunet, manșoane formate corect, finisare consistentă la capăt.

Consistența lotului contează mai mult decât calitatea unei singure probe. Prima sută de fitinguri se pot asambla bine; a cincimiimile va fi doar dacă dimensiunile și finisajul suprafeței sunt verificate lot cu lot și rapoartele de testare pot fi întocmite la cerere. Din punctul de vedere al cumpărăturilor, această consistență este achiziționată mai degrabă decât se speră. Un furnizor care poate furniza rapoarte privind materialele și dimensiunile pe lot și care va expedia o cantitate de probă, astfel încât montatorii dvs. să poată verifica senzația de strângere pe o conductă reală, vă scutește de șase luni de plângeri la fața locului. O politică fără cantitate minimă de comandă este utilă tocmai aici: nu pentru a putea cumpăra în driblings and drabs, ci pentru ca atelierul să poată asambla îmbinarea înainte de plasarea comenzii în vrac.

Deci, care este cea mai frecventă cauză a scurgerii fitingurilor de compresie? Este piulița întoarsă prea mult. Acea singură eroare reprezintă mai multe articulații plângătoare decât orice altă cauză combinată și este unic frustrantă, deoarece este auto-provocată și apare adesea după scurgerea pe care trebuia să o repare. O virolă zdrobită, un tub canelat și un con marcat sunt semnăturile sale și sunt recunoscute în câteva secunde odată ce îmbinarea este deschisă. Vibrațiile, ciclurile termice, coroziunea și nepotrivirea standardului firelor contează, dar sunt al doilea nivel, explicațiile la care ajungeți odată ce strângerea excesivă a fost exclusă.

Remediul este lipsit de farmec. Tăiați pătratul tubului, debavurați-l, marcați adâncimea de introducere, orientați corect virola, strângeți piulița în jos și apoi aplicați turele specificate. Presurizați, verificați îmbinarea cu apă cu săpun și, dacă încă plânge, demontați-l în loc să adăugați mai multă forță. Un fiting de compresie este o etanșare bună. Este ieftin, poate fi refăcut și deține o presiune serioasă. Are doar o reputație proastă pentru că instinctul de a-i mai da o întoarcere este aproape imposibil de rezistat.